Segelanweisung
Segelanweisung für die 5. Regatta
„Rund Stubber“ vom 11.08.- 14.08.2011
- Allgemeine Bestimmungen
1.1 Die Regatta wird nach den Wettfahrtregeln (WR) 2009-2012, ISAF)
- der Ausschreibung
- der Segelanweisung
- der Seeschifffahrtsstraßenordnung ( See-Sch St.O)
- der Kollisionsverhütungsordnung (KVR) gesegelt
1.2. Spätestens 60 Minuten vor Beginn der Steuermannsbesprechung werden Änderungen oder Bekanntmachungen durch Aushang angezeigt.
1.3. Bei der Meldung ist die Segel Nr. bzw. Schiffsname anzugeben.
1.4. Schiffsführer müssen im Besitz eines vom DSV oder Ihrem nationalen Verband oder eines amtlichen Führerschein für die zu befahrende Gewässer sein.
2. Sicherheitsbestimmungen
Der Veranstalter übernimmt keinerlei Verantwortung für Verluste an Leben oder Eigentum, persönlichem Schaden oder Schäden an Eigentum, die durch Teilnahme an der Regatta verursachen werden oder sich aus dieser ergeben. Einschließlich Grundregel 3 und 4 der WR sowie Regel 68.
2.1. Jeder Steuermann ist für die richtige seemännische Sorgfallspflicht und Führung seines Bootes in jeder Hinsicht selbst verantwortlich.
Wir verweisen in diesem Zusammenhang auf die Regel 18.2 „Rundern von Bahnmarken (3 längen Zone) sowie Regel 19.2 Passieren eines ausgedehnten Hindernisses der WR ISAF.
2.2. Funkkontakt zur Wettfahrtleitung ist auf UKW Kanal 77, sowie
Handy Nr. 0170/3103686 oder 0152/02667183 während der Wettfahrt zu führen.
2.3.
Boote die die Wettfahrt aufgeben müssen das der Wettfahrtleitung unverzüglich melden, siehe Punkt 2.2.
2.4.
Alle teilnehmenden Yachten haben sich vor dem Start, durch vorbeifahren an der stb. Seite des Startschiffes anzumelden.
3. Start
Die Startlinie wird gebildet zwischen dem Motorboot MS „Ruden“ rotes Dreieck
und der Fahrwassertonne B 6 ( rote Spierentonne).
3.1 Startreinfolge
12.50 Uhr
Vorbereitungssignal: setzen blaue Flagge mit Bierkrug und Farbenflagge der Klasse IV ( rote Flagge) eine langen Ton
13.00 Uhr
Startsignal: 1 langer Ton, grüner Schuss, streichen der Farbenflagge Klasse IV (rot)
13.00 Uhr
Vorbereitungssignal: der Klasse III, setzen Ihrer Farbenflagge (gelb)
13.10 Uhr
Startsignal der Klasse III streichen der Farbenflagge (gelb) gleichzeitig Vorbereitungssignal der Klasse II setzen der Flagge (grün)
13.20 Uhr
Start der Klasse II, streichen der Farbenflagge (grün)
gleichzeitig Vorbereitunksignal Klasse I setzen der Flagge (blau)
13.30 Uhr
Start der Klasse I, streichen der Farbenflagge (blau) und blaue Flagge Bierkrug
3.2
Alle teilnehmenden Yachten haben die vom Veranstalter ausgegebene Erkennungsflagge am Achterstarg zu führen ( jede Klasse farblich unterschiedlich )
3.3 Startverschiebung
Startverschiebung wird an Stelle des Vorbereitungssignals gesetzt
- Ein langer Ton und 1 Schuss weiß
- Setzen der Flagge AP
- 1 Minute nach streichen des Verschiebungssignals beginnt die Vorbereitung zum Start
siehe Punkt 3.
3.4 Frühstart / Einzelrückruf:
Bei einzelnen Yachten wird ein zweites Schallsignal gegeben, langer Ton.
Die betroffenen Yachten segeln zurück und rundern die Tonne B6 oder das Startschiff.
Bei nicht Beachtung werden 30 Minuten auf die versegelte Zeit addiert.
Allgemeiner Rückruf:
Bei allgemeinem Rückruf werden nach dem Startsignal zwei Schallsignale und ein weißer Schuss gegeben Schallsignale gegeben.
Alle Yachten der Klasse segeln zurück und werden erneut gestartet.
3.5 Kurs: Vom Start zum
1. Wegepunkt: Tonne „Reddevitz“ Bb runden
2. Wegepunkt Tonne „Zicker“ Stb. passieren
3. Wegepunkt Tonne „Thiessow“ Stb. passieren
Großer Stubber: Von Richtung Ost über Süd in Richtung West runden, dabei ist das Tonnenboot (Schwarze Piraten Flagge) Stb. zu passieren.
4. Wegepunkt
Untiefentonne mit West Topzeichen „Stubber“ Stb. passieren.
5. Wegepunkt
Tonne „Reddevitz“ Stb. runden, in der Nähe liegt ein Schiedsrichterboot mit Piratenflagge Flagge
Ziel:
Zwischen Motorboot MS „Ruden“ (blaue Flagge Bierkrug)
Und der roten Spierentonne B6.
Zielbegrenzung:
Die Ziellinie wird 18.00 Uhr geschlossen.
Verkürzen der Bahn Ziel:
zwischen Zielboot blaue Flagge mit Bierkrug und einer Wegepunkttonne
Abbruch der Wettfahrt :
Auf Motorboot MS „Ruden“ rote Flagge und 3 Schuss Weiß sowie UKW Kanal 77
Besonderheiten :
Feststellen der Yardstickwerte vor Wettfahrtantritt bei der Regattaleitung Philipp Schwarz und Uwe Rosengarth.
Proteste:
Proteste sind am Zielschiff anzumelden und innerhalb 1 Std. schriftlich einzureichen.
